Seveso, Butti: "Stiamo costruendo uno scatto in avanti"

Le polemiche non lo toccano più di tanto. Il sindaco
Paolo Butti, ormai in prossimità dell'anno 2015, guarda avanti con ottimismo convinto di aver svolto un ottimo lavoro su tutti i fronti. Il bilancio che fa del suo 2014 è più che positivo. Lo spiega lui stesso con un comunicato, in cui non rinuncia a commentare gli ultimi fatti, quelli che hanno caratterizzato l'adozione del Pgt (Piano di governo del territorio) in Consiglio comunale nella notte tra il 23 e il 24 dicembre,...

Le polemiche non lo toccano più di tanto. Il sindaco

Paolo Butti, ormai in prossimità dell'anno 2015, guarda avanti con ottimismo convinto di aver svolto un ottimo lavoro su tutti i fronti. Il bilancio che fa del suo 2014 è più che positivo. Lo spiega lui stesso con un comunicato, in cui non rinuncia a commentare gli ultimi fatti, quelli che hanno caratterizzato l'adozione del Pgt (Piano di governo del territorio) in Consiglio comunale nella notte tra il 23 e il 24 dicembre, documento urbanistico che ha creato più di qualche malumore. Gli lasciamo spazio, con la pubblicazione integrale della sua lettera.




In meno di un anno e mezzo di ammministrazione,dopo il progetto del nuovo  piano rifiuti, il progetto di efficientamento luminoso, il piano del  traffico, la sistemazione del buco Aspes, la realizzazione del progetto  defibrillatori, per citarne alcuni, ecco che arriva anche il nuovo Piano di  Governo del Territorio.  In questi 10 anni due amministrazioni hanno buttato circa 200 mila euro in  due tentativi falliti di Pgt mai arrivati in consiglio comunale. Noi in 10  mesi, con 47 mila euro abbiamo coatruito e portato in aula adottandolo, un  Pgt innovativo per un vero cambiamento della città.

Domani Seveso sarà più verde, più partecipata, più attenta ai diritti dei  cittadini e non alle speculazioni edilizie.

La paralisi politica degli scorsi anni ha tenuto la città ferma facendola  arretrare.  Ora Seveso può ripartire attraverso un nuovo patto di collaborazione civica  nel quale i cittadini dovranno essere parte attiva dello sviluppo della  città pubblica, vera ed unica opportunità per una crescita sociale ed  urbanistica sostenibile.

Abbiamo adottato un piano che, anche se ulteriormente migliorabile  attraverso le osservazioni, punta a ridurre il consumo di suolo accrescendo  le superfici verdi in grado di contrastare i pericolosissimi eventi  alluvionali recenti, a creare spazi verdi di quartiere dove cittadini ed  associazioni saranno i protagonisti nella gestione, spazi collegati tra  loro da una nuova mobilità ciclabile. Un piano che punta alla reale e  sostenibile riqualificazione delle aree dismesse inserendo anche in esse  nuovi spazi di aggregazione urbana, alla riqualificazione dei centri  storici favorendo le ristrutturazioni e l'insediamento di nuove attività  commerciali. Un piano attento alle ragioni del lavoro con nuove aree  produttive e agevolazioni volumetriche per le attività esistenti.

Anche in consiglio comunale la vecchia guardia, che ha tenuto  paralizzata Seveso in questi anni portando la città a chiudersi su se  stessa, ha tentato di bloccare il cambiamento ricorrendo anche agli ormai  inefficaci slogan sul "pericolo bolscevica", per usare i loro termini.  Noi invece siamo fermamente convinti che la città abbia, attraverso le  tante associazioni di volontariato presenti ed i tanti cittadini  disponibili, tutte le risorse per essere protagonista di una vera  ripartenza.

Passo dopo passo, concretamente ed insieme a queste risorse, stiamo  costruendo un vero scatto in avanti, sempre con la massima disponibilità  all'ascolto ed alla collaborazione di chi vorrà darte il proprio contributo.

il Sindaco Paolo Butti

9 commenti

Lega Nord Seveso :
Il "sindaco" si autoincensa mentre la cittadinanza noto solo l'aumento spaventoso delle tasse locali, il sostegno alla clandestinità e il peggioramento dei servizi pubblici. Sul PGT adottato che il Butti definisce nuovo rispetto la vecchia guardia, contro la cementificazione e pro verde dovrebbe anche dire altro... Seveso non dimentica che le attuali norme (il PRG) sono state proposte nel 1993 dall'allora assessore all'urbanistica Sergio Fumagalli, poi candidato a sindaco dal partito di Butti nel 2003, e approvate dalla Giunta rossa di Giordano Cassetta. Giova ricordare che grazie alle illuminate norme della sinistra Seveso ha avuto un enorme colata di cemento e desertificazione del verde. Basta ricordare gli interventi del PD nella ex area Marzorati a San Pietro. In una zona occupata da secoli da fabbriche con pochi addetti la sinistra di Butti ha permesso l'insediamento abnorme di nuova popolazione senza alcun rapporto con gli standard (parcheggi, scuole, parchi). Come non ricordare la costruzione di palazzoni nell'area dei boschi di Baruccana? e via via. Quindi Butti quando racconta le storie dovrebbe sostenerle con atti, purtroppo non lo può fare perché evidenziano i disastri già combinati dalla sinistra sevesina. Nel PGT adottato di fretta in furia la vigilia di Natale non vi è alcuna pianificazione territoriale. La bozza presentata dalla precedente amministrazione prevedeva quale obiettivo fondamentale l'interramento della ferrovia. Su questo tema Butti non spenda UNA parola. Il soviet, tra le righe, dichiara che il PD non è in grado di realizzare l'interramento della ferrovia (forse perché il capo del PD brianzolo non lo ha autorizzato e vuole Seveso distrutta come Cesano Maderno?). Dall'altro canto il capo del kollettivo locale ammette che non è possibile realizzare sottopassi in centro città perché la conformazione urbanistica non lo consente. Quindi?????? Quindi qual è il glorioso progetto di riqualificazione e innovazione della città di Seveso? Ci spieghi. Nessuna idea nuova, ammissione che la cementificazione selvaggia è avvenuta grazie alla incapacità di programmare della sinistra e forti dubbi sulla legittimità degli atti di incarico del documento di sinistra. La stessa maggioranza si è frantumata al momento del voto. La lista civica di estrema sinistra Impegno è Servizio si è comportata come la minoranza PD nei confronti di Renzie: voto per ordini di partito ma con tanti dubbi. Il consigliere Pogliani (ex Sevesoviva) non ha votato contro l'emendamento della Lega Nord che chiedeva di abolire l'ipotesi di realizzazione di un sottopasso "basso" in Via Manzoni (dove anche un non tecnico capisce è impossibile da realizzare). Egregio sig. "Sindaco" le facciamo i migliori auguri per un Sereno 2015 auspicando che lei e Renzie possiate trovare di meglio da fare nella vita. | lunedì 04 maggio 2015 12:00 Rispondi
Roberto Fumagalli :
Sul PGT ci sono state 61 votazioni (60 emendamenti+1 voto finale) quindi i consiglieri di maggioranza potevano esprimere 671 voti (11 consiglieri x 61 votazioni). Se non ricordo male i voti della maggioranza in linea con le dichiarazioni di voto sono stati 668 (pari al 99,40%), voto di astensione 1 (pari al 0,16%), assenze 3 (pari al 0,44%) causa "bagno" poichè il Consiglio Comunale è durato quasi 7 ore. Se questa è una maggioranza frammentata... io metto subito la firma per continuare così per altri 3 anni e mezzo! | lunedì 04 maggio 2015 12:00 Rispondi
Roberto Fumagalli :
Se per la Lega tutta la cementificazione di Seveso è dovuta al Piano regolatore del 1993... poteva cambiare il Piano Regolatore quando governava. | lunedì 04 maggio 2015 12:00 Rispondi
Lega Nord Seveso :
Ecco il segretario del soviet sevesino messo all'angolo. Non sa come rispondere quindi tira fuori le frasi fatte del manuale del militante PD. Fumagalli, risponda ad alcune semplici domande: 1) l'attuale PRG è stato predisposto dal vostro candidato sindaco Sergio Fumagalli? 2) l'attuale PRG è stato approvato dalla maggioranza PD (ai tempi si chiamava DS, PDS, Asinello, Margherita, La Cosa...) composta da una serie di consiglieri tuttora presenti in consiglio comunale? 3) Gli interventi edilizi citati ad esempio (ma ne possono seguire tanti altri) sono o non sono stati proposti e gestiti dalla Giunta Cassetta? Per precisare la Lega Nord è stata in maggioranza con due consiglieri su 13 (composizione totale del consiglio 21) dal 2003 al 2005. Il secondo periodo è stato 2008-2011 nel quale abbiamo predisposto il progetto di PGT contenente l'operazione di interramento della ferrovia, da voi bocciato a priori senza dare alcuna soluzione alternativa. Nella storia della Lega al governo della città non vi è un solo atto che introduce speculazione edilizia e distruzione di territorio. Nel 2005 Galbiati dovette espellere dalla maggioranza la Lega per portare avanti le iniziative exMaisa, exVetreria Galimberti, exBrodin.... Via Eritrea. A proposito di quest'ultima la invitiamo ad andare a rileggere "Luogo e Monumento" e ricordarci come ha votato il PD, pro o contro speculazione edilizia e tutela della storia del territorio? | lunedì 04 maggio 2015 12:00 Rispondi
ROBERTO :
CARI CONSIGLIERI DEL PD SARESTE IN GRADO DI DARMI ALMENO UNA MOTIVAZIONE PER LA VOSTRA TESTARDAGGINE CONTRO L'INTERRAMENTO DELLA FERROVIA? MA PERCHE' NON CERCATE DI RISPONDERE ALLE CONTINUE RICHIESTE DI PRESA IN VISIONE DELLA PROPOSTA SULL'INTERRAMENTO? MA DOVE 'E' LA SINISTRA, MA DOV'E'LA DESTRA..........PAROLE DI TUTTO RISPETTO DEL GRANDE GABER. IL VOSTRO COMPORTAMENTO IO NON RIESCO A SPIEGARMELO, LA SINISTRA STORICA E' SEMPRE STATA ARTEFICE DI LOTTE PER PORTARE AVANTI CAMBIAMENTI E RIVOLUZIONI IMPORTANTI MA VOI STATE FACENDO TUTTO IL CONTRARIO. L'INTERRAMENTO E' L'UNICA VIA PERCORRIBILE PER IL BENE DEL PAESE.IL PGT SENZA INTERRAMENTO NON HA SENSO. IL PGT CON L'INTERRAMENTO SAREBBE IL MASSIMO CHE UNA AMMINISTRAZIONE PUO' DARE AL PAESE. MA PERCHE' SIETE COSI' MALEDETTAMENTE OTTUSI???? NESSUN PGT DOVREBBE ESSERE APPROVATO ANZI QUESTO PGT DOVREBBE ESSERE ASSOLUTAMENTE BOICOTTATO. E' TEMPO SPRECATO, | lunedì 04 maggio 2015 12:00 Rispondi
Fabio :
Caro Sindaco La riduzione del "consumo di suolo" che lei continua a richiamare ogni volta che si parla di governo del territorio è legge!non è una facoltá rimessa alla sensibiltá "ambientale" di questo e di quel sindaco, e visto che è legge recentemente approvata da Regione Lombardia perché non introduce le sue previsioni -molto più rigorose- rispetto a quelle osservate per la stesura del piano in itinere? Quali sono i diritti dei cittadini che lei intende "garantire"?Non saranno forse i diritti edificatori che lei ha voluto attribuire ad aree già di proprietà pubblica in modo tale da potersi garantire esclusività nella vendita di tali diritti a quei "pochi" soggetti che risultano proprietari delle aree poste all'interno degli ambiti di trasformazione?è così che portate avanti la vostra secolare lotta alla rendita "di posizione"?dove si trova il principio di equità a cui lei costantemente fa riferimento, rispetto all argomento "governo del territorio"?perché lei che è così attento al risparmio del denaro pubblico, ha riavviato il procedimento per l approvazione del pgt quando la precedente amministrazione aveva di fatto completato lo studio del piano, che si, era più attento al tema della città pubblica e delle sue infrastrutture?avrebbe potuto raccogliere il lavoro fatto approvandolo e variandolo in quei contenuti non in "linea" con la sua politica, senza spendere ulteriori 47000,00 € per produrre un documento privo di quegli elementi che necessitano alla costruzione della città pubblica, ossia infrastrutture, viabilità, servizi, verde, ambiente...come avete affrontato in concreto questi temi?questo piano appiattisce ulteriormente il nostro territorio perché non affronta i suoi problemi, in primis la ferrovia ed il centro cittadino. la superficialità imbarazzante dimostrata nella seduta del consiglio comunale di adozione del pgt dove di fronte ai numerosi emendamenti, nessuno, a partire dal soggetto incaricato della stesura del piano (sembrava una sagoma di cartone) che non è mai intervenuto con "partecipazione" alla discussione se non farfugliando qualche slogan senza senso (credendo forse di stare di fronte ad un aula di matricole universitarie disposte a "bersi" frasi ad effetto ma senza senso) è preoccupante...chissà quanti dei consiglieri che alzavano diligentemente la manina hanno realmente compreso ciò che si accingevano a votare?e gli assessori addormentati o riversi sull autorevole tavolo della giunta in un sonno profondo?avranno capito?come intende in concreto realizzare la mobilità ciclabile?se non viene risolto il tema della viabilità non ci sarà recupero dei centri storici, non ci sarà rilancio delle attività commerciali, non ci sará mobilità "dolce". il documento che lei tenta di vendere come strumento utile per dare uno "scatto in avanti" non esiste, è piuttosto un "compitino" fatto male perché scopiazzato nei contenuti ed obbiettivi simili a mille altri strumenti urbanistici che si divincola a stento dalla impietosa timeline dell iter di approvazione previsto dalla legge...seveso non è desio....non è Milano...così come il piano urbano del traffico che se riletto almeno una volta avrebbe evitato di lasciare non corretti brutali refusi e maldestri copia e in colla, testimonia questa attitudine...la fretta talvolta è cattiva consigliera...infine, perché questa sudditanza nei confronti di Desio e Cesano?possibile che da soli non ce la fate?buon 2015 | lunedì 04 maggio 2015 12:00 Rispondi
Gaetano Carro :
47.000 euro? Un po’ troppi per un Pgt copia ed incolla, abborracciato per evitare il commissario. E’ assurdo destinare il nostro centro città in parcheggio. Il nostro centro città non deve continuare ad essere lo zerbino di FNM. Si vuole il parcheggio interrato? Si interri anche la ferrovia, non crede Signor Sindaco Butti? Quindi, bisognava adottare il Pgt di Donati, specialmente sulla ferrovia SPACCASEVESO, e credo che così sarebbe stato se nel PD non vigesse la ferrea sudditanza partitica e l'obbedienza pronta rispettosa ed assoluta dei subordinati, senza rendersi conto che stanno consegnando la nostra città agli azionisti di FNM, che si arricchiscono sempre di più e interrano la ferrovia nei loro collegi elettorali! Non si gestisca il potere soltanto col pallottoliere: lo si faccia anche col cuore! | lunedì 04 maggio 2015 12:00 Rispondi
daniele tagliabue :
Caro sindaco, la città è enormemente più aperta adesso di quando la bloccherete chiudendo i passaggi a livello: a Seveso la ferrovia è molto più permeabile di quanto lo sia nel vostro vetusto modello Cesano Maderno. Con le vostre idee arretreremo al 1800, come con i sottopassi di Chiavari. L'unica cosa buona che potreste fare nel 2015 è dare un posto al cimitero ai nostri poveri morti: speriamo almeno che i sevesini non si debbano tenere in casa anche il caro estinto, visto come sta andando con la spazzatura. Non so se vi basterà la miseria che prendete dal regalo del farmacia ma evitate, per favore, di chiedere nuove tasse ai cittadini. Questa sì che sarebbe una vera novità. | lunedì 04 maggio 2015 12:00 Rispondi
Lega Nord Seveso :
Un intervento interessante quello del sig. Fabio. Unica nota, quando dice "...nessuno, a partire dal soggetto incaricato della stesura del piano (sembrava una sagoma di cartone) che non è mai intervenuto con “partecipazione” alla discussione se non farfugliando qualche slogan senza senso (credendo forse di stare di fronte ad un aula di matricole universitarie disposte a “bersi” frasi ad effetto ma senza senso)..." Il pubblico presente e i consiglieri hanno notato che il soggetto si è svegliato all'improvviso, intorno alle 2:30 del mattino, quando ha saputo dell'esposto alla Procura presso la Corte dei Conti per la verifica di legittimità degli atti di conferimento dell'incarico. Il soggetto, davanti a tutto il pubblico presente, digitato un numero sul proprio telefonino ed è uscito dall'aula per fare una telefonata (alle 02:30..) .. dopo 15 minuti il suo telefono è squillato, in sala, durante l'assise, quando le suonerie sono di norma spente, ed è uscito di nuovo dall'aula. Sicuramente era solo una telefonata di cortesia per dire ai parenti stretti che non sarebbe rientrato presto a casa. Strano che la telefonata sia avvenuta dopo le 2:30 e solo dopo la comunicazione del consigliere Luca Allievi. Buon anno a tutti. | lunedì 04 maggio 2015 12:00 Rispondi